Телескопические измерительные линейки для кузовного ремонта.
Каждый производитель автомобилей проектирует кузов и другие несущие конструкции с учетом всех нагрузок и возможных деформаций при столкновении. Качественный кузовной ремонт невозможно сделать без контроля геометрии кузова. Для измерений деформации и смещений контрольных точек кузовов и рам используют измерительные системы и телескопические кузовные линейки. Использование таких измерительных систем как SHARK компании BLACKHAWK позволяет видеть всю картину повреждения или смещения сразу – несколько ультразвуковых датчиков показывают положение контрольных точек автомобиля непосредственно в режиме реального времени и в трехмерной проекции. В базе программы существуют практически все модели и модификации кузовов с фотографиями размещения контрольных точек кузова. Использование таких систем очень облегчает работу жестянщиков и позволяет документально зафиксировать результаты ремонта данного авто. Если говорить о небольших повреждениях и предварительном контроле, то удобнее использовать кузовные телескопические линейки. Компании BLACKHAWK и STANZANI уже более 25 лет производят точный и надежный инструмент для этих целей. Кузовные линейки компании BLACKHAWK имеют несколько модификаций AEK329 измерение от 900мм-2600мм AEK419 от 950мм-3250мм и комплектуются адаптерами для больших отверстий, угловыми адаптерами и торцевыми адаптерами. Телескопические линейки STANZANI 400 это более универсальный инструмент, на одной линейке реализовано две отдельные шкалы для измерений. Основная шкала позволяет измерять точки от 1050мм-2950мм и короткая шкала для измерения подкапотных пространств и проемов от 150мм-900мм. Линейка STANZANI комплектуется тремя щупами для измерений и имеет уровень для контроля горизонтальности измерений. Кузовные линейки очень просты и надежны, малый вес всего 1.5-2кг позволит без труда произвести все измерения как на этапе оценки повреждений, так и во время ремонта. Очень часто встречаются «умельцы» готовые восстановить ваш автомобиль после аварии практически на коленке. Обосновывая это тем, что они уже 20-30лет ремонтируют кузова и достаточно опыта определить все повреждения на глазок. Это замечательно, что есть такие профессионалы. На кузове автомобиля есть точки крепления силовых элементов, которые влияют на прямолинейность движения, управляемость и жесткость кузова – визуально определить деформацию в 3-10мм просто невозможно. И после ремонта в лучшем случае по рулетке автомобиль может усиленно изнашивать колеса и детали подвески, при торможении уходить из полосы, а иногда даже разворачиваться. Стоимость простого и точного инструмента как кузовная телескопическая линейка не так велика по сравнению с полноценными измерительными системами, стоит ли экономить на качестве ремонта и здоровье ваших клиентов?

В цехе кузовного ремонта BritGarage, был установлен стенд для восстановления рам и кузовов

AUTOSTAPEL AS 45L2 с двумя силовыми устройствами по 10т и Ножничным подъемником  3.5т.

Эта модель стенда очень функциональна и позволит проводить работы по восстановлению геометрии

кузова и рам на любых марках автомобилей.

Конструкция с ножничным подъемником позволит работать на удобной высоте и не перекрывает нижнюю часть кузова,

что очень важно при ремонте.

Лак для полированного алюминия DELFLEET F389.

Уважаемые партнеры, нам часто задают вопросы, о том какие материалы нужно использовать для защиты и окраски алюминия. Сегодня мы расскажем о, том, как можно на долгие годы защитить и сохранить в первозданном виде поверхности из полированного алюминия. Компанией PPG Industries уже давно был разработан и применяется в разных отраслях лак для алюминия DELFLEET F389. Этот лак был разработан после того как в разных странах начали производить цистерны и дома на колесах с обшивкой из полированного алюминия. Они отлично выглядят пока новые. Но под воздействием атмосферных осадков и агрессивных сред на дороге очень быстро становятся матовыми и алюминий постепенно начинает разрушаться, мы все видели, что происходит с нашими колесными дисками после нескольких зим и взаимодействия с реагентами. Чтобы восстановить поверхность и первозданный вид приходилось шлифовать, а затем полировать огромные площади, что в свою очередь трудозатратно и дорого. Поэтому концерн PPG Industries разработал лак непосредственно для алюминия, он имеет отличную адгезию к металлу и сохраняет его на долгие годы от повреждений и окисления. Технология нанесения ничем не отличается от обычных лаков, используемых в автомобильном ремонте, но автомобильные лаки не имеют такой адгезии к металлу и поэтому недолговечны. Данный лак DELFLEET F389 многие наши клиенты используют для защиты и восстановления автомобильных колесных дисков и других металлических деталей когда необходимо сохранить структуру материала от повреждений. Если у вас возникли вопросы по применению и покупке материалов, наши специалисты с радостью ответят на все ваши вопросы.

Лак для алюминия DELFLEET F389 это промышленная линейка материалов и поэтому поставляется только в 5л фасовке.

Краски SELEMIX от PPG – красим катера и яхты!

Раньше мы Вам рассказали, что у концерна PPG Industries есть разнообразные системы и материалы для использования не только при ремонте и окраске автомобилей. Сегодня мы хотим Вам рассказать и показать на конкретных примерах, как с помощью промышленной линейки SELEMIX
можно качественно и быстро окрашивать катера и яхты. И так –  есть катер с алюминиевым корпусом, предварительно было снято старое (отваливающиеся)покрытие с помощью пескоструйной обработки и теперь можно готовить и приступать к окраске этого небольшого корабля (катер имеет размер 6.5-7м).Кстати полный цикл окраски данного экземпляра, с учетом оклейки и перерывов на кофе занял не более 5часов и работал всего один сотрудник. (Помимо окраски на дно и по уровню ватерлинии еще было нанесено покрытие – так называемое «необрастайка» люди связанные с судоходством отлично знают насколько это необходимо). Для окраски алюминия была выбрана система SELEMIX, а  именно на подготовленную поверхность был нанесен НВ антикоррозийный эпоксидный грунт SELEMIX 2.704.0440 специально разработанный для  нанесения на сталь, оцинкованную сталь и алюминий, обеспечивая отличную защиту от коррозии и великолепную адгезию. Этот грунт имеет стойкость к химическому воздействию, обеспечивает высокую защиту в агрессивных индустриальных средах. Затем после промежуточной сушки было нанесена полиуретановая эмаль SELEMIX NP1000 белого цвета. Эта эмаль так же очень стойкая к агрессивным средам и сохраняет свои свойства при температурах от -50 до + 120 градусов. В результате за две операции была произведена окраска катера – площадь окраски составила около 18м3, при этом расход материалов составил всего: грунт 2.5кг эмаль 3кг. 4-5 часов рабочего времени, 5,5 кг материалов SELEMIX и мы получаем катер с отличным внешним покрытием, стойким к агрессивным средам которое прослужит не меньше 10лет. И еще один немаловажный момент - это стоимость материалов линейки SELEMIX – она значительно ниже конкурентов. Комплект материалов для окраски такого катера не больше 10т.р. Покрасить практически полностью 7метровый катер за такую сумму и с таким качеством покрытия – вряд ли есть конкуренты!!! Есть возможность колеровать краски SELEMIX по системе цветов RAL и выбирать степень блеска (глянца) от фантомного матового до 80% глянца. Так же есть возможность подобрать комплект материалов для окраски судов из гелькоута. Система SELEMIX в своей линейке содержит разнообразные материалы практически для любых задач. Например, есть возможность производить окраску в один этап –  есть эмаль Selemix DTM это грунт-краска на полиуретановой основе специально разработана, для окраски металлических и пластиковых поверхностей за одну операцию. Эта система сокращает время окраски и уменьшает расходы на материалы. Во вложении еще несколько фото примеров окраски с помощью материалов SELEMIX от PPG Industries.
Звоните и пишите нам, мы всегда сможем подобрать материалы под ваши задачи.